Bajaj Pulsar NS400Z vs Yamaha MT-15, कौनसी बाइक है बेहतर? देखें सारी डिटेल्स

Bajaj Pulsar NS400Z vs Yamaha MT-15: मई की शुरुआत में, बजाज ऑटो ने भारत में अपनी सबसे बड़ी और सबसे शक्तिशाली पल्सर, पल्सर NS400Z लॉन्च की। बाइक में डोमिनार 400 जैसा ही लिक्विड-कूल्ड, 373cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन पल्सर NS400Z स्ट्रीट बाइक जैसा ही पॉवर है, जो दोनों बाइक में 39.4bhp मिलता है। नई बजाज बाइक की टॉप स्पीड 154km/h का दावा है।

इसकी कीमत और स्पेसिफिकेशन के कारण यह Yamaha MT-15 V2 को टक्कर देती है, जो कि सब-200cc नेकेड मोटरसाइकिल है। आइए Bajaj Pulsar NS400Z को देखें और देखें कि ये MT-15 V2 को कितना टक्कर देती है।

फीचर्स के मामले में बाइक्स (Bajaj Pulsar NS400Z vs Yamaha MT-15)

दोनों बाइक्स में ऑल-एलईडी लाइटिंग, डुअल-चैनल एबीएस (एंटी-ब्रेकिंग सिस्टम), ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। इनके साथ, बजाज पल्सर NS400Z राइड-बाय-वायर और चार राइड मोड्स (स्पोर्ट, रोड, रेन, ऑफरोड) से भी लैस है। इस पर एक नज़र डालने से हमें पता चलता है कि Yamaha MT-15 V2 में पल्सर NS400Z से कम फीचर्स हैं।

आपको बता दें, बजाज पल्सर NS400Z की टॉप स्पीड 154 किमी/घंटा है। यह Yamaha MT-15 V2 (130 किमी/घंटा) से ज़्यादा है। नई बजाज बाइक में 373cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगाया गया है जो 8,800rpm पर 39.4bhp और 6,500rpm पर 35Nm का पीक टॉर्क पैदा कर सकता है।

ब्रैकिंग सिस्टम

दूसरी ओर, Yamaha MT-15 V2 में VVA (वेरिएबल वैल्यू एक्चुएशन) तकनीक के साथ 155cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया गया है, जो 10,000rpm पर 18.1bhp और 7,500rpm पर 14.2Nm का पॉवर जेनेरेट करता है। बेशक, बजाज पल्सर NS400Z इंजन से बेहतर आउटपुट देता है। दोनों बाइक्स में स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच से लैस 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।

ब्रेक की बात करें तो, बजाज पल्सर NS400Z में फ्रंट ब्रेक 320 मिमी डिस्क और रियर 230 मिमी डिस्क के साथ मिलता है। इस बीच, यामाहा MT-15 V2 में डुअल-चैनल ABS के साथ 282 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क है। दोनों बाइक 17 इंच के अलॉय व्हील पर चलती हैं, लेकिन टायर का आकार अलग-अलग है, Yamaha MT-15 V2 में 100/80 फ्रंट और 140/70 रियर और पल्सर NS400Z 110/70 फ्रंट और 140/70 रियर टायर हैं।

कीमत

एक अप-साइड फ्रंट फोर्क और एक रियर मोनोशॉक दोनों मॉडलों पर सस्पेंशन ड्यूटीस को अच्छी तरह संभालता है। पल्सर NS400Z पर रियर सस्पेंशन प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी के साथ आता है। Yamaha MT-15 V2 की तुलना में, बजाज पल्सर NS400Z थोड़ी महंगी है लेकिन आपको इतनी कीमत में अधिक कैपेसिटी, पॉवर और टॉर्क देता है। पल्सर को 1.85 लाख रुपये की प्रारंभिक कीमत पर खरीदा जा सकता है, वहीं MT-15 V2 की कीमत 1.68 लाख रुपये से और 1.73 लाख रुपये (डीएलएक्स) एक्स-शोरूम तक जाती है।

निष्कर्ष

अगर आपको दोनों बाइक्स की तुलना करेंगे तो पल्सर फीचर्स के मामले आगे दिखेगी, लेकिन इसकी कीमत भी थोड़ी ज्यादा है। वहीं MT-15 V2 में भी पल्सर की कीमत की तुलना में अच्छे फीचर्स और कीमत भी कम है। अगर आपके पास अच्छा बजट है तो आप पल्सर खरीद सकते हैं, लेकिन आपका बजट कम है तो आप बेशक MT-15 V2 को खरीद सकते हैं, ये कम कीमत में अच्छा पैकेज प्रदान करती है।

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