फाइव डोर फोर्स गोरखा को टक्कर देने आने वाली है फाइव डोर महिंद्रा थार, देखें कौन सी है बेहतर

Five Door Force Gurkha VS Mahindra Five-door Thar: फोर्स मोटर्स ने आखिरकार फाइव-डोर वाली ऑफ-रॉडर 18 लाख रूपए की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च कर दी है. वर्तमान में, गोरखा फाइव-डोर का देश में कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है। हालांकि, आने वाले महीनों में इसे महिंद्रा थार फाइव-डोर से कड़ी टक्कर का सामना करना पड़ेगा। बताया जा रहा है कि इसे थार आर्मडा नाम दिया जाएगा। महिंद्रा की एसयूवी का फाइव-डोर वाला एडिशन कई सुविधाओं और नए डिजाइन के साथ आएगा। तो, ये दोनों एसयूवी एक-दूसरे के खिलाफ कैसा प्रदर्शन करेंगी? आईये जानते हैं:

बाहरी डिजाइन

फोर्स गोरखा फाइव-डोर (Five Door Force Gurkha)

बाकी चीज़ों पर बात करने से पहले, इस बात पे गौर करना होगा नयी गोरखा फाइव-डोर आगे और पीछे से गोरखा थ्री-डोर जैसी ही दिखती है। इसका मतलब है कि इसमें सिंगल हॉरिजॉन्टल बार ग्रिल, एलईडी डीआरएल के साथ गोलाकार एलईडी हेडलाइट्स और फेंडर पर मर्सिडीज-बेंज जी63-स्टाइल टर्न इंडिकेटर्स भी मिलते हैं।

इसके अलावा, साइड प्रोफाइल में डायमंड-कट अलॉय व्हील का 18 इंच का सेट मिलता है। इस वाहन का मुख्य आकर्षण बीच में अतिरिक्त दरवाजे हैं। इस बीच, पिछला हिस्सा थ्री डोर वाले मॉडल जैसा ही है। गोरखा फाइव-डोर की लंबाई 4390 मिमी, चौड़ाई 1865 मिमी और ऊंचाई 2095 मिमी है। ये मॉडल 2825 मिमी का व्हीलबेस प्रदान करता है। वहीं, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 233 मिमी है।

महिंद्रा थार फाइव डोर

महिंद्रा थार के बाहरी डिजाइन की बात करें तो, यह एसयूवी(SUV) नई ग्रिल डिजाइन के साथ आएगी। इसमें नई सिक्स-स्लैट ग्रिल मिलेगी जो एक हॉरिजॉन्टल लाइन से दो हिस्सों में बंटी होगी। इसमें नई एलईडी हेडलाइट्स भी मिलेंगी। हालाँकि, बाकी चीज़ें थ्री डोर जैसी ही रहेगा।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो गुरखा फाइव डोर की तरह नई थार आर्मडा में भी दो बीच के दरवाजे मिलेंगे। इसके अलावा टॉप-स्पेक वेरिएंट 19-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील के साथ आएगा। कार का पिछला हिस्सा काफी हद तक थ्री डोर वाली थार जैसा ही दिखेगा।

इंटीरियर और फीचर्स

फोर्स गोरखा फाइव-डोर

गोरखा फाइव डोर का इंटीरियर बिल्कुल गोरखा थ्री डोर जैसा ही है। इसमें सॉलिड प्लास्टिक के साथ एक बहुत मजबूत और बुनियादी डैशबोर्ड मिलता है। गुरखा में 9 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर और 2H, 4H और 4L के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक फोर-व्हील मोड सेलेक्टर मिलता है।

इसके अलावा इसमें पावर विंडो, मैनुअल एसी और सेंटर कंसोल पर कुछ ब्रॉन्ज गोल्ड एक्सेंट भी मिलते हैं। इसमें कॉर्नरिंग लाइट्स और फॉलो-मी हेडलैंप शामिल हैं। इसमें डुअल एयरबैग, एबीएस और ईबीडी भी हैं। इसके अतिरिक्त, गोरखा फाइव-डोर में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी मिलता है।

थार फाइव डोर

दूसरी ओर, Mahindra Five-door Thar ज़्यादा प्रीमियम और अच्छी तरह से तैयार इंटीरियर से भरी हुई होने की उम्मीद है। सारा लेआउट पहले जैसा ही रहने की संभावना है। इसमें 10.25-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी होगी। इस बीच, इसमें अभी भी मैनुअल AC मिलेगा, लेकिन रिपोर्ट्स में कहा गया है कि इसमें एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट और मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी मिल सकता है।

इसके अलावा, एसयूवी में 360-डिग्री कैमरा, टीपीएमएस और लेवल 2 एडीएएस भी हो सकता है। कुल मिलाकर, नई थार फाइव-डोर का इंटीरियर गोरखा फाइव-डोर की तुलना में कहीं अधिक प्रीमियम होने की उम्मीद है।

इंजन

गोरखा फाइव डोर

फोर्स गोरखा फाइव-डोर में सिंगल पावरट्रेन ऑप्शन मिलता है – 2.6-लीटर डीजल 4-सिलेंडर इंजन। यह मोटर 140PS की पावर और 320NM का टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

थार फाइव डोर

दूसरी ओर, महिंद्रा थार फाइव डोर, कई इंजन ऑप्शंस के साथ आएगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें स्कॉर्पियो-एन के 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलने की संभावना है। पेट्रोल इंजन के 200 बीएचपी के साथ 370 एनएम या 380 एनएम टॉर्क देने की उम्मीद है।

इस बीच, डीजल इंजन 370 एनएम या 400 एनएम टॉर्क के साथ 172bhp का उत्पादन कर सकता है। ट्रांसमिशन ऑप्शंस के लिए, यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के साथ आ सकता है।